工业和信息化部对外公布了关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定。此次修改明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、16%、18%。工信部表示，按照该比例要求，基本能够保障实现“到2025年乘用车新车平均燃料消耗量达到4.0升/100公里、新能源汽车产销占比达到汽车总量20%”的规划目标。
近日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议，达成战略合作，两者强强联手共推我国电动出行发展。未来双方的合作内容包括充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。
2020年两会期间，全国政协委员张兴凯提议将儿童安全座椅使用纳入全国性法规。儿童安全座椅在孩子乘车能起到一定的保护作用，通过立法可以推进儿童安全座椅的使用，减少乘车伤害。
2020两会，人大代表李书福建议试点开放“禁限摩”。据不完全统计，目前国内限摩的城市有将近200个，大大限制了摩托车行业的发展。摩托相比其他交通方式，有着更优秀的便利性，车身小巧，能有效的缓解城市交通拥堵，而且使用成本低。但我国摩托车行业在各种交通工具产量中占比并不重，2018年，摩托车在全国交通工具产量中占比仅为10%。
电动自行车因其经济、节能，以及便捷等优点深受大众欢迎。根据数据显示，2018年我国全国交通工具产量中，电动自行车排名第二，占比为22%。仅次于普通自行车，成为我国交通工具产量规模较大的制造产业。随着我国电动自行车行业的持续发展，电动自行车保有量稳步上升。2018年我国电动自行车社会保有量已经超过2.5亿辆。
我国汽车消费市场连续两年持续下跌，新冠疫情的爆发更是雪上加霜，对中国汽车产业的发展造成了严重的影响。据数据显示，2019年，我国汽车产量为2572.1万辆，同比下降7.5%，2020年1-4月达到559.6万辆，同比下降33.4%；2019年汽车销量为2576.9万辆，同比下降8.2%，2020年1-4月为576.1万辆，同比下降31.1%。
汽车保有量指的是拥有车辆的数量，一般是指在已登记的车辆，是二手汽车交易的基矗中国现在作为全球最大的新车市场，预计未来也会成为全球最大的二手车市常虽然中国目前二手汽车行业刚刚起步，市场规模较小，但提升空间大。截至2019年，我国汽车保有量约为2.6亿辆。
从“两会”看趋势，汽车产业是国民经济重要支柱产业，在经济发展和拉动内需中具有非常重要的地位，来自汽车业界的提案和建议每年都备受关注。来自汽车界的企业带头人、科研人员和一线员工的数十位全国人大代表和全国政协委员，在今年两会召开前夕聚焦汽车产业面临的困局、如何推动汽车产业健康发展等议题，积极履职尽责，为行业发展建言献策。
粤港澳大湾区一直是汽车行业的重要基地，在新能源汽车产业上，也一直在中国占有核心地位。目前，粤港澳大湾区内已形成广州、深圳、佛山新能源汽车核心集聚区，吸引了优质建设项目集聚。广东省作为粤港澳大湾区的重要部分，2016-2019年广东省新能源汽车产量不断增加，据数据显示2018年广东新能源汽车产量爆增，增速达到200左右%。
2020年5月19日，交通运输部副部长戴东昌对外表示，加快推进组织创新、管理创新、应用创新，推动交通运输新旧动能转换，积极培育交通运输新业态，截至今年4月底，发放了网约车车辆运输证95万余张、驾驶员证208万余张。
近日，美国钢铁工人联合会向美国商务部和美国国际贸易委员会提出申请，要求对来自韩国、泰国及台湾地区的乘用车和轻卡车轮胎产品启动反倾销调查，对来自越南的被调查产品启动反倾销和反补贴调查，被调查产品为乘用车和轻卡车轮胎产品，类型可以含内胎、不含内胎、是子午胎或非子午胎，且其销售市场可以是oem市场（整车原装市场）或替换市常
据悉，特斯拉计划在今年下半年开始扩大v3超充桩的布局，年底将在国内新增4000个超充桩(包含v3、v2超级充电桩)。且强调，这个目标不会因疫情影响而改变。此前，特斯拉在上海金桥已完成了首座配备v3超级充电桩的充电站建设，并对外开放。目前，特斯拉在国内有将近2500个超级充电桩，2400个目的地充电桩，今年新增4000个超充桩的目标意味着将在现有基础上激增60%的超充桩数量。
在国内疫情防控形势继续好转，以及国家和地方政府一系列利好政策推出的背景下，今年4月份我国汽车销量实现正增长，也结束了自2018年7月以来连续21个月下滑的局面。
日前，工信部组织制定的gb18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb30381-2020《电动汽车安全要求》和gb38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。这是我国电动汽车领域首批强制性国家标准，综合我国电动汽车产业技术创新成果与经验总结，充分协调国际标准法规，对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。
近日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车等首批18家车企，正式发布成立“5g汽车生态圈”，加速5g技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5g汽车。根据华为方面的介绍，生态圈成立后，华为与生态圈内的企业将致力于在汽车产业“新四化”趋势中，智能网联和自动驾驶的进一步推进，并推动车联网技术及九游会登录j9入口的解决方案的升级。
截止目前为止，我国庞大的汽车数量给交通和环境都带来了极大的困扰，如果再不限制燃油车的数量，那么将对交通和环境带来恶劣影响。为此，我国交通部门采取多项措施限制燃油车的数量。
其他领域也有一些企业进行了产品售价的上调。例如某零部件公司，该公司主营产品汽车天窗导轨、挡风网边条等产品。据悉，该公司部分产品涨幅在1%左右，此外据相关机构预测，一些进口比例较高的汽车零部件，包括变速箱、电喷系统、发动机、等也可能因为供应紧张、原材料价格上涨而提价。
4月29日，发改委、财政部、央行、银保监会等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行。其中，《通知》要求，用好汽车消费金融。鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度，持续释放汽车消费潜力。
2020年4月23日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，数据显示，一季度我国汽车产量为347.4万辆，同比下降45.2%；销量为367.2万辆，同比下降42.4%。在疫情影响下，我国汽车行业产销量大幅下降。其中，新能源汽车由于处于产业发展的初期，受到的影响更大，一季度产量为10.5万辆，同比下降60.2%；销量为11.4万辆，同比下降56.4%。
在“新基建”的加持下,国内自动驾驶建设加速。根据报道消息，近日交通部发布了《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》，并在其后有关国内首条“超级高速公路”杭绍甬智慧高速公路部分工程路段获批的消息传开。由此关于自动驾驶公路的大规模建设或拉开帷幕。