2009 年3月份,我国汽车进出口总量均呈增长趋势,其中进口总量为23203辆,环比增长12.87%;出口总量为27890辆,环比增长63.7%。 1、汽车产品国别进出口数量 2009年3月份,我国汽车进出口总量均呈增长趋势,其中进口总量为23203辆,环比增长12.87%;出口总量为27890辆,环比增长63.7%。 我国汽车产品主要进口依然以日、德、美、韩等国家为主,从日本进口汽车量依然位于世界各国之首,且数量较上月有所增长,增幅为20.58%。其他国家进口 数量与上月相比均无较大变化,其中德、美在2月份基础上略有上升,韩国则有少许下降,但依然不影响其在为我国进口大国之一的地位。 在本月的汽车出口国中,阿尔及利亚以5164辆重新回到出口总量的第一位,环比增长235.11%,叙利亚的本月进口数量也有较大幅度增长,总计比上月增 长81.5%,而其他各国均呈略微增长趋势。 2、汽车产品国别进出口金额 3月份,我国汽车产品进口金额总计约为9.5亿美元,环比增长16.16%;出口金额为4.1亿美元,环比增长54.36%。由于我国汽车仍以中低档车型 为主,故出口金额远远小于进口金额。虽然从德国的进口汽车数量小于日本,但从进口金额来看,德国远远超过日本,说明我国从德国的进口车辆以大众和戴姆勒- 克莱斯勒等中高端车型为主,而来自日本的进口车辆相对以中档及以下车型为主。 在我国汽车产品出口国中,阿尔及利亚以8773万美元的出口额位居各国首位,环比增长113.1%,远远高于其他出口国家。而我国其他主要出口国家本月的 出口金额大多有不同程度的上涨,位于出口金额第二位的安哥拉环比增长113.93%,第四位叙利亚环比增长184.9%,越南本月增长幅度最大,环比增长 达到415.27%。 3、汽车产品工业国进出口金额 随着我国的 回暖,本月的汽车工业进出口金额都有不同程度的增长,其中进口总额为19.9亿美元,环比增长20.57%;出口金额为24亿美元,环比增长 53.48%。日本一直是我国汽车工业进口的主要国家之一,今年3月份向我国出口的汽车工业产品共计7.11亿美元,环比增长28.1%,德国的出口金额 也有大幅上涨,环比增长35.96%。 09年以来,美国一直是我国汽车工业的主要出口国家,且出口金额一直居于各国之首。3月份其在我国进口金额为5.56亿美元,环比增长54.31%。日 本、韩国、阿尔及利亚等其他各国与上月相比也都有较大幅度的增长,但由于现阶段的低迷,各国进出口金额依然低于去年同期水平。 4、汽车工业地区进出口总额 3月份我国汽车工业进出口金额与上月相比均有较大幅度增长,我国主要工业进出口省市的进出口额与上月相比均呈增长趋势。其中出口金额的增长幅度最大,山 东、广东、江苏与浙江的出口金额达到或接近3亿美元,与环比增长幅度均在50%以上,浙江环比增长90.64%,其他省、直辖市的出口金额增长幅度也较 大,陕西增幅最大,环比增长112.13%。 在我国汽车工业主要进口地区中,北京市进口金额依然高于全国其他省份与直辖市,进口金额达6亿美元,环比增长25.28%。在汽车工业的进口市场中,内蒙 古本月的进口金额为1800万美元,环比增长512.1%,同比增长238.52%。虽然与上月相比,汽车工业进出口额都有所增长,但由于金融危机的影 响,各省、直辖市进出口水平都低于去年同期,因此,我国彻底走出低谷,还需要一段时间。 5、整车产品进出口数量与金额 今年3月份,我国乘用车市场一片繁荣,进口总量为22455辆,金额为8.7亿美元;出口数量为8267辆,出口金额为7580万美元,进出口数量与金额 与上月相比都有不同程度的增长。四驱越野车成为乘用车进口市场的主力,本月共出口11401辆,与上月相比稍微有所下降。小轿车作为乘用车市场的第二大主 力,本月的进口数量与金额都有较大幅度的增长。虽然在数量上略低于越野车,但由于我国轿车进口档次较高故进口金额高于越野车。乘用车市场依然以进口为主, 无论从出口数量还是从出口金额上来看,都大大低于进口。 本月商用车进口总量为748辆,环比增长49.6%,进口总额为8184万美元,环比增长47.2%;而出口数量为19626辆,环比增长70.13%, 出口金额为3.35亿美元,环比增长52.64%。与乘用车情况刚好相反,我国商用车市场则以出口为主,进口为辅。货车依然是我国商用车市场的主力,其出 口数量占本月出口总量的79.5%,而进口总量占本月的81.6%。我国商用车市场中的特种车出口有所增长,其数量环比增长16.67%,金额环比增长 93.67%。 6、六大总成进出口金额 在08年下半年至09年2月份长达几个月的低迷之后,六大总成进出口在09年3月迎来了上扬。今年3月份,六大总成进口总额为7.17亿美元,环比上涨 30.83%;出口总额为14.91亿美元,环比上涨52.45%。从整体来看,六大总成出口额远远高于进口额,尤其是行驶系统,其出口额达到7.25亿 美元,占六大总成出口总额的48.6%。而汽车电子和行驶系统虽然出口金额有大幅增加,但进口依然保持在08年以来的水平上,无较大波动。 7、发动机进出口数量与金额 09年3月,我国发动机进口总量为31058台,环比增长10.12%,进口金额为8103万美元,环比增长6.75%,出口总量为16万台,环比增长 37.55%,出口金额4432万美元,环比增长17.56%。其中柴油发动机的进口数量并无上扬趋势,反而有所降低,但其进口金额有大幅度增长,说明我 国汽油机的进口仍然以高档产品为主,单品价值较高,附加值大。柴油发动机市场上也存在同样的情况但略好于汽油机。随着排放标准的升级和国家节能减排措施的 推进,国内对高档发动机的需求将会进一步加大。而我国国产发动机的技术水平在短时间内很难满足市场需求,这意味着大批量进口高档发动机的情况还将持续。 8、变速器进出口数量与金额 今年3月份,我国变速器的进口市场可谓一片繁荣,进出口数量都出现了很大程度的增长,其中进口数量环比增长112.91%,出口数量环比增长 947.66%。然而从金额上来看,其出口并无明显增加,在从08年以来的水平上略有增加,比上月增长34.99%。而随着进口数量的增加,进口金额也出 现了较大增幅,比上月增长61.84%。 9、驱动桥进出口数量与金额 本月的驱动桥市场上,出口数量依然远远大于进口,且无论进口还是出口,都有较大幅度增长。从数量上来看,进口数量环比增长105.13%,出口数量环比增 长171.27%;从金额上来看,进口金额环比增长89.57%,出口金额环比增长43.74%。 10、非驱动桥进出口数量与金额 今年3月份,我国非驱动桥的出口出现大幅度的上涨,出口金额比上月增长了54.22%,出口数量比上月增长105.55%。而非驱动桥的进口在3月份只保 持了轻微的上涨,进口数量环比增长32.25%,进口金额环比增长59.15%,与去年同期水平相比,仍有较大差距。 |
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