数据显示，2000年-2007年，我国物流外包市场的年复合增长率达到25%。目前超过90%的外资企业有外包需求。预计2008-2010年我国物流外包市场的增速将为25%-30%。
在上市公司阵营中，外运发展、铁龙物流和中储股份都是第三方物流服务商。他们拥有较好的品牌优势、网络优势和规模优势，并具备提供综合性增值服务的良好基础，也最有可能成为行业收购兼并的先行者。
而中小板的怡亚通和飞马国际则凭借完善的服务网络和领先的it系统与客户形成了战略合作关系，将传统的物流服务商角色深化到商务层次。
行业研究员表示，如果国家在物流外包的具体政策上给予支持，这些公司将在未来的市场开发中占尽先机。
银河证券陈雷认为，为汽车、能源和矿产等提供专业化物流也是物流外包的重要方面。这些专业化公司必须具备专业知识、专业设备和相关经验，并在行业中拥有较好的信誉，因此竞争相对缓和。一旦上游行业进入高成长期，这些专业化公司的业绩将出现爆发式增长。
例如，中化国际在液体化工品航运业务上处于国内领先地位，五矿发展也正在积极发展钢铁物流业务，澳洋顺昌则是面向it产品制造商提供金属材料的仓储、分拣、套裁、包装、配送等完整供应链服务。保税科技作为内陆为数不多的化工产品保税区，在化工品保税仓储和中转接卸业务上独树一帜。总体来看，专业化物流因其壁垒较高而享有一定的竞争优势。
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